氣動無壓風(fēng)門氣控防撞裝置是近年來在煤礦企業(yè)推廣應(yīng)用的型產(chǎn)品，以礦井中壓風(fēng)為動力，通過氣缸活塞桿的伸縮控制風(fēng)門的開關(guān)和防撞桿的升降，達到控制的目的。
為了大限度的保護風(fēng)門免受損壞，可通過減壓裝置控制風(fēng)門開關(guān)和風(fēng)門防撞裝置防撞桿升降的順序，當(dāng)按下氣控箱上的“開時，通過減壓裝置減少單位向防撞裝置氣缸的壓風(fēng)供應(yīng)量，以此來延遲（相對于風(fēng)門開啟）防撞桿降下；當(dāng)按下氣控箱匕的“關(guān)時。因防撞裝置氣缸用氣量較少，所以在同樣的內(nèi)風(fēng)門防撞裝置防撞桿先升起然后風(fēng)門關(guān)閉，這樣就避免了礦車撞擊風(fēng)門，氣動無壓風(fēng)門防撞聯(lián)動裝置是將全氣控自動化風(fēng)門裝置與氣控防撞裝置有機結(jié)合起來，實現(xiàn)風(fēng)門開關(guān)與防撞裝置聯(lián)動，確保風(fēng)門開啟時防撞裝置落下，防撞裝置升起時風(fēng)門關(guān)閉，達到防止礦車等撞擊風(fēng)門的目的。

為了確保井巷中風(fēng)流按需分配，就必須在某些巷道中設(shè)置通風(fēng)設(shè)施控制風(fēng)量。一旦通風(fēng)設(shè)施遭到破壞，就會造成漏風(fēng)或風(fēng)流短路，導(dǎo)致風(fēng)流破壞通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和性，導(dǎo)致的發(fā)生。
降低礦井的抗災(zāi)能力，嚴(yán)重威脅礦井的因此保護通風(fēng)設(shè)施是礦井生產(chǎn)中一項非常的工作全氣控自動風(fēng)門防撞聯(lián)動裝置的原理與應(yīng)用礦井壓風(fēng)通過壓風(fēng)管路將壓風(fēng)送至氣控箱通過氣控箱的“開“關(guān)控制氣缸活塞竿的伸縮帶動鋼絲繩和防撞桿1當(dāng)氣控風(fēng)門裝置氣缸活塞桿收縮時風(fēng)門打開，而后風(fēng)門防撞裝置氣缸活塞竿伸出，防撞桿降下。此時人員或礦車通過；當(dāng)人員或礦車通過后，通過對面氣控箱1將風(fēng)門防撞裝置防撞桿升起，然后關(guān)閉風(fēng)門。