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礦用氣動自動無壓風(fēng)門 無人干預(yù) 自動啟閉 安全聯(lián)鎖”

更新時間:2025-11-06點擊次數(shù):117
礦用氣動自動無壓風(fēng)門是在傳統(tǒng)氣動無壓風(fēng)門基礎(chǔ)上,通過 “自動感應(yīng)觸發(fā) + 智能氣動控制" 的升級設(shè)計,實現(xiàn) “無人干預(yù)、自動啟閉、安全聯(lián)鎖" 的現(xiàn)代化通風(fēng)設(shè)備。其核心優(yōu)勢在于以壓縮空氣為動力,搭配高精度感應(yīng)與控制模塊,既保留氣動款的防爆安全性,又解決半自動款需人工觸發(fā)的效率痛點,成為高瓦斯、高通行頻率礦井的優(yōu)選裝備。以下從自動控制邏輯、核心升級結(jié)構(gòu)、適配場景等維度詳解。
一、自動控制邏輯:從 “人工觸發(fā)" 到 “全流程自動" 的突破
礦用氣動自動無壓風(fēng)門的 “自動" 特性,體現(xiàn)在觸發(fā)、運行、防護(hù)全環(huán)節(jié)的無人干預(yù),核心邏輯圍繞 “精準(zhǔn)識別 - 智能驅(qū)動 - 安全閉環(huán)" 展開:
1. 自動觸發(fā):多模式感應(yīng)適配復(fù)雜通行需求
區(qū)別于半自動款的手動按鈕 / 腳踏觸發(fā),自動款以 “感應(yīng)識別" 為核心,支持兩類主流觸發(fā)方式,覆蓋不同井下環(huán)境:
  • 紅外對射感應(yīng)(直線通行 :由防爆紅外發(fā)射器與接收器(Exd I Mb)組成,對稱安裝于巷道兩側(cè)(距地面 1.2-1.5m,間距 0.5-10m 可調(diào)),當(dāng)人員 / 礦車遮擋紅外光束時,信號實時傳輸至氣動控制單元,0.2 秒內(nèi)啟動氣缸驅(qū)動風(fēng)門開啟;適配主輔運巷、井底車場等直線無遮擋巷道,對金屬礦車識別率 100%,誤觸發(fā)率≤0.1 次 / 天(通過抗粉塵算法過濾干擾)。

  • 雷達(dá)感應(yīng)(惡劣環(huán)境適配):采用 24GHz 礦用防爆雷達(dá)傳感器(探測距離 1-15m,角度 30°-120°),通過微波信號識別移動目標(biāo)(人員、礦車、設(shè)備),無需直射即可檢測,不受粉塵、水霧、強(qiáng)光影響;適配掘進(jìn)巷、煤倉聯(lián)絡(luò)巷等高粉塵區(qū)域,尤其適合非直線通行場景(如彎道、岔口),解決紅外感應(yīng)易遮擋失效的問題。

2. 自動運行:氣動驅(qū)動與無壓平衡的協(xié)同控制
自動運行階段,系統(tǒng)通過 PLC 模塊精準(zhǔn)調(diào)控氣動動力與無壓平衡機(jī)構(gòu),確保穩(wěn)定高效:
  • 氣動驅(qū)動自適應(yīng):根據(jù)感應(yīng)目標(biāo)類型(人員 / 礦車)自動調(diào)整啟閉速度 —— 人員通行時速度 0.6-0.8m/s(防沖擊),礦車通行時速度 1.0-1.2m/s(適配礦車移動速度≤5km/h);氣缸工作壓力自動穩(wěn)定在 0.4-0.6MPa(通過氣動三聯(lián)件減壓閥實時調(diào)節(jié)),避免氣壓波動導(dǎo)致啟閉卡頓。

  • 無壓平衡自動補(bǔ)償:當(dāng)巷道風(fēng)壓變化(如通風(fēng)機(jī)啟停導(dǎo)致風(fēng)壓 ±0.5kPa 波動)時,配重平衡裝置與雙扇對稱結(jié)構(gòu)協(xié)同,自動抵消風(fēng)壓對門體的作用力,確保門體啟閉力穩(wěn)定(≤300N,氣動驅(qū)動僅需克服摩擦力),漏風(fēng)率始終≤3m3/(m2?h)(優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))。

3. 自動安全防護(hù):雙重聯(lián)鎖 + 故障自處理
“自動" 并非無干預(yù),而是通過智能防護(hù)實現(xiàn)更可靠的安全閉環(huán):
  • 自動雙重聯(lián)鎖:機(jī)械聯(lián)鎖(連桿機(jī)構(gòu))基礎(chǔ)上,新增氣動自動聯(lián)鎖 —— 當(dāng)一側(cè)門體開啟時,PLC 控制另一側(cè)氣缸斷氣并鎖止,即使機(jī)械聯(lián)鎖失效,氣壓鎖止仍能防止雙門同時開啟(聯(lián)鎖響應(yīng)延遲≤0.3 秒),避免風(fēng)流短路。

  • 自動故障處理:系統(tǒng)實時監(jiān)測氣缸壓力、傳感器信號、門體位置:若氣缸漏氣(壓力低于 0.35MPa),自動切換至備用氣源(需礦井配備雙路壓風(fēng));若傳感器故障(無信號輸出),立即觸發(fā)聲光報警(音量≥85dB,紅燈閃爍),同時切換為手動應(yīng)急模式(手動操作力≤350N),不影響井下通行。


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