18605483306
產(chǎn)品分類(lèi)
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428產(chǎn)品描述
全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 氣動(dòng)風(fēng)門(mén)打破了傳統(tǒng)老式風(fēng)門(mén)的結(jié)構(gòu)型式，通過(guò)壓力平衡機(jī)制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。
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384產(chǎn)品描述
氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 礦用全自動(dòng)風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制無(wú)壓風(fēng)門(mén)主要采用氣動(dòng)元件組成，無(wú)需電源接入，因此不存在失爆隱患。
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655產(chǎn)品描述
礦用紅外線(xiàn)自動(dòng)雙開(kāi)氣動(dòng)風(fēng)門(mén)能夠自動(dòng)感應(yīng)行人和車(chē)輛的接近，并據(jù)此自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉風(fēng)門(mén)，無(wú)需人工操作，大大提高了工作效率和自動(dòng)化水平。同時(shí)，其智能化控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)門(mén)狀態(tài)，確保風(fēng)門(mén)的正常運(yùn)行。
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636產(chǎn)品描述
紅外線(xiàn)全自動(dòng)雙開(kāi)氣動(dòng)風(fēng)門(mén)的核心功能是自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟和關(guān)閉。其工作原理是：當(dāng)人或車(chē)輛進(jìn)入紅外線(xiàn)傳感器的感應(yīng)區(qū)域時(shí)，傳感器會(huì)捕捉到紅外信號(hào)，并將信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸給電控系統(tǒng)。電控系統(tǒng)接收到信號(hào)后，會(huì)控制氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如氣缸）的伸縮，通過(guò)牽引鋼絲繩拉動(dòng)風(fēng)門(mén)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟。當(dāng)人或車(chē)輛通過(guò)風(fēng)門(mén)后，風(fēng)門(mén)后方的紅外傳感器會(huì)感應(yīng)到信號(hào)變化，電控系統(tǒng)隨即控制風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。
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708產(chǎn)品描述
紅外線(xiàn)自動(dòng)雙開(kāi)氣動(dòng)風(fēng)門(mén)的工作原理主要基于紅外線(xiàn)感應(yīng)和氣動(dòng)控制。當(dāng)人或車(chē)輛通過(guò)紅外傳感器感應(yīng)區(qū)域時(shí)，傳感器會(huì)捕捉到紅外信號(hào)并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，這些電信號(hào)隨后被傳輸?shù)诫娍叵到y(tǒng)。電控系統(tǒng)根據(jù)接收到的信號(hào)，控制氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如氣缸）的伸縮，通過(guò)牽引鋼絲繩拉動(dòng)風(fēng)門(mén)實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟和關(guān)閉。
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