智能過車聯(lián)體自動正反風門顧名思義就是為了礦車通行而存在的，礦車是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備，每天來回的運輸煤礦不知多少個來回，如果風門還是純機械化的需要人手動去開門的話，那不僅是礦工體力的浪費，還容易影響工作狀態(tài)降低生產效率。公司生產的過車聯(lián)體自動正反風門采用手自一體化的技術設計具有行車方便，鎖門，開關自由的特點，也不用擔心井下無電無法解決開門的問題，一般該型風門因為要過礦車礦都安裝在行車巷道中，行車巷比較大，風壓較高，選擇自動智能型的行車風門就有必要了

智能過車聯(lián)體自動風門設計方案要非常的科學合理它根據不同的使用環(huán)境，不同的作業(yè)方式，制定了各樣的生產方案，在風壓較大的場所，我們進行了龍骨的加厚，高壓狀態(tài)下也不漏風，在潮濕有滴水的環(huán)境中我們又采用型的高分子材料做主材來防腐防潮，技術是靈活的是根據客戶的需求來做的，才是符合煤礦，能發(fā)揮的。

智能過車聯(lián)體自動正反風門可采用閉鎖裝置，實現兩組正風門互相閉鎖，也可安裝風門自動控制系統(tǒng)，實現風門自動控制功能。一般有手動/氣動/半自動/全自動開啟方式，兩組風門成對開方式使用，符合礦用規(guī)程。。

智能過車聯(lián)體自動風門安裝施工要求

1智能過車聯(lián)體正反風門巷道成形、支護良,無片幫、冒頂、裂隙現象;

2智能過車聯(lián)體正反向風門避免建在雙道、彎道、道岔、斜坡(大于10°經驗判斷)上；

智能過車聯(lián)體正反向風門施工要求：智能過車聯(lián)體自動正反向風門一組風門不少于2道,行車風門間距不少于一列車長度,一般不少于12米,行人風門間距不少于5米;滿足上述條件后,盡量選擇在能支起框的較小斷面處,這樣可以節(jié)省人力物力

智能過車聯(lián)體自動風門怎么做井下防腐工作：我們的風門與普通風門區(qū)別在于防腐工作的研發(fā)開展，門購入噴聚脲設備進行漆面的噴涂，有著平滑不易流防腐防潮的特點。